پاسخ سوال «توقیف هواپیمای ونزوئلا توسط آمریکا» در بازی جدولانه ۲، بوئینگ ۷۴۷ است.
حل کردن جدولهای کلمات متقاطع و بازیهای فکری پرطرفداری مانند جدولانه، نیازمند اطلاعات عمومی بالا در حوزههای مختلف از جمله اخبار سیاسی و حوادث بینالمللی است. یکی از سوالات چالشبرانگیز در مراحل پیشرفته این بازی، به ماجرای توقیف یک فروند هواپیمای باری پهنپیکر برمیگردد که جنجال دیپلماتیک بزرگی میان کشورهای ونزوئلا، ایران و ایالات متحده آمریکا ایجاد کرد.
جزئیات پاسخ در بازی جدولانه ۲
در مراحل مختلف بازیهای شرح در متن و دیجیتال، طراحان معمولاً مدل دقیق یا سازنده این هواپیمای جنجالی را به عنوان جواب مد نظر قرار میدهند. برای اینکه بتوانید خانههای جدول را به درستی پر کنید، گزینههای محتمل و مشخصات کلمهای پاسخ را در ادامه بررسی کردهایم:
پاسخ صحیح این عبارت ۹ حرفی، «بوئینگ ۷۴۷» (که در برخی نسخههای قدیمیتر بازی به صورت بوینگ نیز درج شده) است. این کلمه به مدل دقیق هواپیمای باری پهنپیکری اشاره دارد که متعلق به شرکت ونزوئلایی بود و توسط مأموران فدرال با هماهنگی دولتهای محلی زمینگیر شد.
ماجرای توقیف بوئینگ ۷۴۷ امتراسور چه بود؟
ریشه این سوال جدول به خرداد سال ۱۴۰۱ (ژوئن ۲۰۲۲) بازمیگردد. در این تاریخ، یک فروند هواپیمای باری بوئینگ ۷۴۷ سری ۳۰۰ متعلق به شرکت ونزوئلایی امتراسور (Emtrasur) پس از فرود در فرودگاه بوئنوس آیرس آرژانتین به دلیل محدودیتهای بینالمللی زمینگیر شد. این پرواز که در حال حمل قطعات قانونی خودرو برای یک کارخانه محلی بود، به دلیل عدم اجازه سوختگیری تحت فشار تحریمهای ثانویه و لغو ناگهانی مجوز ورود به حریم هوایی اروگوئه، مجبور به توقف اجباری شد.
نکته مهم: این هواپیما بیش از یک سال و نیم در باند فرودگاه آرژانتین تحت نظر بود و سرانجام پس از تغییرات سیاسی در دولت آرژانتین، در بهمن سال ۱۴۰۲ به ایالات متحده منتقل و در ایالت فلوریدا به طور کامل اسقاط شد.
علت حقوقی توقیف هواپیما توسط آمریکا
وزارت دادگستری آمریکا مبنای قضایی مصادره و ضبط این پرنده تجاری را قوانین سختگیرانه کنترل صادرات خود (EAR) اعلام کرد. سیر مراحل این پرونده حقوقی و دلایل طرفین به شرح زیر است:
ادعای نقض بازصادرات: واشنگتن مدعی بود که شرکت ایرانی ماهانایر بدون کسب مجوزهای لازم از وزارت بازرگانی آمریکا، مالکیت این هواپیما را به شرکت ونزوئلایی امتراسور (زیرمجموعه شرکت دولتی کانویاسا) واگذار کرده است.
مبنای قانون فناوری: طبق قوانین ایالات متحده، هر کالای ساختهشده در جهان که بیش از ۱۰ درصد فناوری یا قطعات آمریکایی داشته باشد، برای انتقال به کشورهای تحت تحریم نیازمند مجوز واشنگتن است.
موضع ایران و ونزوئلا: در مقابل، کاراکاس و تهران این اقدام را «راهزنی هوایی»، «سرقت آشکار داراییهای ملی» و نقض صریح معاهدات بینالمللی هوانوردی به ویژه کنوانسیون شیکاگو قلمداد کردند.
سرنوشت کادر پروازی و خدمه ایرانی
این پرواز باری جنجالی دارای ۱۹ خدمه شامل ۱۴ ونزوئلایی و ۵ تبعه ایرانی بود. حضور خلبانان ایرانی در این پرواز حساسیتهای رسانهای و امنیتی بسیار زیادی را در آمریکای لاتین ایجاد کرد. سرویسهای اطلاعاتی غربی اتهاماتی را مبنی بر ارتباط کادر پروازی با نهادهای نظامی مطرح کردند که منجر به ممنوعالخروجی و توقیف پاسپورتهای آنها برای چندین ماه شد.
با این حال، دادگاههای فدرال آرژانتین پس از ماهها بررسی فشرده اسناد، بررسی سوابق جعبه سیاه و بازجویی از خدمه، هیچ مدرک مستدلی دال بر فعالیتهای غیرقانونی یا امنیتی نیافتند و حکم به تبرئه و آزادی کامل تمامی خدمه و خلبانان ایرانی دادند.
جواب پیشنهادی: هرگاه در مراحل بازی جدولانه ۲ یا سایر بازیهای مشابه با عبارت «توقیف هواپیمای ونزوئلا توسط آمریکا» مواجه شدید، کلمه بوئینگ ۷۴۷ را وارد کنید تا قفل مرحله برای شما باز شود.
سوالات متداول
مقامات قضایی ایالات متحده برای قطعیت بخشیدن به حکم مصادره و جلوگیری از هرگونه پیگیری حقوقی مجدد از سوی دولت ونزوئلا در دادگاههای بینالمللی، بلافاصله پس از انتقال هواپیما به فلوریدا دستور امحا، قطعهقطعه کردن و خارج کردن آن از چرخه پروازی را صادر کردند.
دولت قبلی آرژانتین به دلیل ملاحظات دیپلماتیک تمایل چندانی به تحویل فیزیکی هواپیما نداشت. اما با روی کار آمدن خاویر میلی به عنوان رئیسجمهور جدید و راستگرای آرژانتین که از متحدان نزدیک واشنگتن به شمار میرود، فرآیند قضایی شتاب گرفت و مجوز پرواز هواپیما به سمت آمریکا صادر شد.
نظرات