سوگو

طولانی ترین پل سرپوشیده در کانادا در جدول

5 دقیقه مطالعه

پاسخ این معما در حل جدول کلمات متقاطع، واژه ۷ حرفی «هارتلند» (یا عبارت ۹ حرفی «پل هارتلند») است.

اگر اهل حل کردن جدول کلمات متقاطع و معماهای فکری باشید، احتمالاً با این سوال جذاب برخورد کرده‌اید. سازه‌ای که به عنوان طولانی ترین پل سرپوشیده در کانادا شناخته می‌شود، یک شاهکار مهندسی منحصر‌به‌فرد از جنس چوب است که نه تنها در آمریکای شمالی، بلکه در سراسر جهان رتبه اول را از نظر طول بنا به خود اختصاص داده است.

راهنمای حل جدول و گزینه‌های مشابه

طراحان جدول بسته به میزان سختی و تعداد خانه‌های خالی، ممکن است پاسخ‌های متفاوتی را مد نظر قرار دهند. برای اینکه بتوانید به راحتی جدول خود را کامل کنید، گزینه‌های زیر را متناسب با تعداد حروف خرد کنید:

هارتلند — ۷ حرف (پاسخ اصلی شهر محل احداث)
پل هارتلند — ۹ حرف (نام کامل سازه)
نیوبرانزویک — ۱۰ حرف (استان محل قرارگیری)

در برخی از نگارش‌های قدیمی یا فرعی جداول، ممکن است به اشتباه نام پل‌های چوبی و تاریخی دیگری همچون «مارشان» واقع در استان کبک نیز آورده شود، اما سازه هارتلند با اختلاف بسیار زیاد، رکورددار اصلی کشور کانادا و کتاب رکوردهای گینس به شمار می‌رود.

نکته مهم برای حل‌کنندگان جدول: اگر در خانه های جدول با عباراتی چون «طولانی‌ترین پل مسقف چوبی جهان» نیز مواجه شدید، پاسخ دقیقاً همین واژه یعنی «هارتلند» خواهد بود.

مشخصات فنی و ابعاد شاهکار مهندسی چوب

این بنای تاریخی مظهر تلفیق معماری سنتی و محاسبات دقیق مهندسی است که برای سالیان متمادی در برابر شرایط جوی طاقت‌فرسای منطقه دوام آورده است.

طول دقیق سازه

۳۹۰.۷۵ متر که در کتاب رکوردهای جهانی گینس به صورت گرد شده ۳۹۱ متر به ثبت رسیده است.

ساختار پایه‌ها

بدنه عظیم پل بر روی ۶ پایه بتنی و سنگی بسیار مستحکم در بستر رودخانه استوار شده است.

سیستم معماری

طراحی از نوع خرپایی هاو (Howe Truss) است که ترکیبی از تیرهای ضخیم چوبی و میلگردهای کششی آهنی است.

این سازه در کل از ۷ دهانه بزرگ مجزا شامل ۵ دهانه ۵۱ متری و ۲ دهانه ۴۴ متری تشکیل شده است که هماهنگی بی‌نظیری را در توزیع بار و فشارهای محیطی به نمایش می‌گذارد.

روزشمار تاریخی؛ چرا این پل سرپوشیده شد؟

شاید برای شما این سوال پیش بیاید که چرا مهندسان گذشته تصمیم گرفتند روی یک پل عریض را با سقف چوبی بپوشانند. روند شکل‌گیری و تغییر ظاهر این بنا سیر تاریخی جالبی دارد:

۱

سال ۱۸۹۸ میلادی: آغاز فرآیند طراحی و عملیات ساخت اولیه به عنوان یک پل روباز چوبی برای اتصال دو طرف رودخانه سنت جان.

۲

مه ۱۹۰۱ میلادی: افتتاح رسمی پل به صورت روباز؛ در این دوران هنوز خبری از سقف شیروانی و دیواره‌های محافظ نبود.

۳

آوریل ۱۹۲۰ میلادی: وقوع زمستان بسیار سخت و حرکت توده‌های غول‌آسای یخ در رودخانه که منجر به فرو ریختن کامل دو دهانه اصلی شد.

۴

سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲: اجرای پروژه بازسازی بزرگ که طی آن مهندسان برای جلوگیری از نفوذ برف و باران، سقف و دیواره‌های چوبی را به آن اضافه کردند.

پوشاندن پل با سقف شیروانی و تخته‌های جانبی مانع از نفوذ مستقیم رطوبت و یخ‌زدگی اتصالات داخلی می‌شد. این ترفند هوشمندانه، طول عمر مفید چوب را از ۲۰ سال به بیش از یک قرن افزایش داد.

فرهنگ عامه و راز ملقب شدن به پل بوسه

پل‌های سرپوشیده قدیمی همواره بستر شکل‌گیری روایات و داستان‌های بومی متعددی بوده‌اند. این پل تاریخی در میان مردم محلی کانادا به نام «پل بوسه» (Kissing Bridge) نیز شهرت دارد.

ریشه این نام‌گذاری به دوران سورتمه‌ها و کالسکه‌های اسبی در قرن بیستم بازمی‌گردد. در آن زمان، فضای داخل پل به دلیل سرپوشیده بودن، تاریک، خلوت و آرام بود؛ این ویژگی به زوج‌های جوان اجازه می‌داد تا در حین عبور از روی رودخانه، کالسکه خود را برای چند لحظه کوتاه متوقف کنند و در فضایی رمانتیک و دور از چشم دیگران وقت بگذرانند.

این سنت قدیمی و پیوند عاطفی مردم با سازه چنان عمیق شد که حتی پس از مدرن شدن جامعه، در سال ۱۹۹۲ میلادی، نخستین مراسم رسمی عقد و ازدواج بر روی عرشه چوبی و نوستالژیک این پل برگزار گردید.

پرسش‌های متداول کاربران

آیا امروزه امکان عبور و مرور خودروها از روی پل هارتلند وجود دارد؟

بله، این پل همچنان به عنوان یک مسیر ارتباطی فعال مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ اما حرکت وسایل نقلیه به صورت یک‌طرفه انجام می‌شود و محدودیت‌های ترافیکی سختی برای سرعت، وزن و ارتفاع خودروها وضع شده است تا به بافت قدیمی آن آسیب نرسد.

چه افتخارات ملی و بین‌المللی به این سازه چوبی اختصاص یافته است؟

این بنا در سال ۱۹۸۰ به عنوان یک مکان تاریخی ملی در کانادا به ثبت رسید. همچنین در جریان المپیک زمستانی کالگری در سال ۱۹۸۸، مشعل المپیک از داخل آن عبور داده شد و در سال ۱۹۹۵ نیز شرکت پست کانادا تمبر یادبودی با تصویر این پل منتشر کرد.

آیا پیاده‌رو مجزا برای گردشگران در این پل تعبیه شده است؟

بله، در جریان بازسازی‌های دوره‌ای، یک بخش پیاده‌رو مسقف و مجزا در کنار باند عبور خودروها اضافه شد تا گردشگران و عکاسان بتوانند بدون خطر برخورد با وسایل نقلیه، از معماری داخلی پل بازدید کنند.

تازه‌ترین مطالب

همه مطالب

پیشنهاد مطالعه

چند مطلب تصادفی از آرشیو سوگو، شاید این‌ها هم به کارتان بیاید.

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید!